![]() DRYFLEX GREENDryflex Green - это семейство термопластичных эластомеров (TPE), содержащих сырье полученное из возобновляемых ресурсов |
---|
![]() DRYFLEX AMРяд решений из области ТЭП, которые были специально разработаны для производства автомобильных ковриков |

Рекомендуем обратить внимание на эти материалы:
Dryflex PCW - ТЭП, основанный на полимерных Post Consumer Waste отходах
Данная серия материалов создана для преобразования быстрорастущего потока отходов пластмасс в новые изделия.
Эти термопластичные эластомеры были разработаны для удовлетворения потребностей автомобильной промышленности, которая обязана использовать определенный процент вторичного сырья в соответствии с директивой EU ELV, регламентирующей обеспечение вторичной переработки транспортных средств после срока службы.
Материалы содержат в своем составе от 33% до 80% сырья созданного на базе отходов бытового потребления. Вторичное сырьё состоит из полипропилена, изготовленного из автомобильных молдингов, которые очищаются и измельчаются, а также резиновой крошки из б/у покрышек от OEM и сторонних производителей.
Помимо очевидной пользы вторичной переработки, по сравнению с первичными материалами, Dryflex PCW обладает определенными преимуществами, в частности его превосходной УФ-стойкостью, а также стойкостью к атмосферным воздействиям и хорошей звукоизоляцией.
Применение в изделиях
-
Автомобильная внутренняя и внешняя отделка
-
Брызговики
-
Защитные чехлы для кузова
-
Противоскользящие тяговые цепи
-
Защита колесных арок
-
Дверные уплотнители
-
Спойлеры
Эти компоненты могут не только продлить срок службы автомобиля, но и быть полностью утилизированными после использования. Это справедливо даже в случае формованных изделий содержащих резиновую крошку, поскольку во время процесса компаундирования молекулы каучука остаются нерушимыми и могут перерабатываться раз за разом.